Διαφορά μεταξύ AC & DC πηνίου ρελέ

Ένα από τα ρελέ είναι ένας ηλεκτρομαγνήτης με εσωτερική μοχλό ελατήριο να μεταβείτε ηλεκτρικές επαφές . Να ενεργοποιήσει το ρελέ , εναλλασσόμενο ρεύμα (AC ) είτε συνεχές ρεύμα ( DC) διέρχεται μέσα από το πηνίο του ηλεκτρομαγνήτη , μαγνητίζοντας τον πυρήνα για να προσελκύσει το μοχλό . Με το μέσο αυτό , ένα μικρό ρεύμα που εφαρμόζεται στο πηνίο θα στραφούν ένα μεγάλο ηλεκτρικό ρεύμα στις επαφές . Το ρεύμα αυτό μπορεί να είναι από άλλο διακόπτη , το κύκλωμα του σκάφους το ρελέ είναι ενεργοποιημένο, ή σε άλλο ηλεκτρικό κύκλωμα . Relay Χρήσεις
Η

Η μίζα σε ένα αυτοκίνητο έχει ένα συνδυασμό σωληνοειδές και ρελέ . Ένα σχετικά μικρό ρεύμα από το διακόπτη με κλειδί ενεργοποιεί το ρελέ να κατευθύνει το μεγάλο ρεύμα της μπαταρίας στη μίζα. Χαμηλό ρεύμα στην πλακέτα κυκλώματος ελέγχου του κλιβάνου χρησιμοποιεί ένα ρελέ να συμμετάσχουν το υψηλό ρεύμα κινητήρα του ανεμιστήρα . Δρόμου χρησιμοποιούν ένα κελί φωτογραφία για να ενεργοποιήσετε ένα ρελέ , και το ρελέ ενεργοποιεί και απενεργοποιεί το υψηλό ρεύμα του δρόμου .
Καλής ποιότητας DC ρελέ
Η

Συνεχές ρεύμα ( DC ) είναι σταθερή και ποτέ δεν αντιστρέφει . Ένα από τα ρελέ DC χρησιμοποιεί ένα μόνο πηνίο του σύρματος που είναι τυλιγμένο γύρω από τον πυρήνα σιδήρου να κάνει τον ηλεκτρομαγνήτη . Όταν το πηνίο ενεργοποιείται DC , ο μαγνητισμός που δημιουργείται στον πυρήνα είναι σταθερή , επειδή η DC κρατά ακριβώς συμβαίνει . Η σταθερή μαγνητισμός κρατά τον μοχλό προσέλκυσε όσο το DC ρέει . Μόλις το ρεύμα διακόπτεται και ο πυρήνας σιδήρου δεν είναι μαγνητισμένο , οι ελατήριο επιστρέφει μοχλός για μια χαλαρή θέση και τις ηλεκτρικές επαφές επανέρχεται .

Η Εναλλασσόμενο ρεύμα

Εναλλασσόμενο ρεύμα δεν μένει ποτέ το ίδιο και κρατά την αντιστροφή .

Εναλλασσόμενο ρεύμα ( AC ) δεν μένει ποτέ το ίδιο και κρατά αντιστρέφοντας την κατεύθυνση . Όταν AC ροές , ανεβαίνει σε μια κορυφή και στη συνέχεια πέφτει πίσω στο 0 , ώστε να αντιστρέψουν την κατεύθυνση . Στη συνέχεια, οι τρέχουσες ανεβαίνει σε μια κορυφή και πέφτει στο 0 και πάλι να πάει προς τα εμπρός και πάλι . Κάθε φορά που το ρεύμα φτάνει σε ένα μέγιστο , πέφτει πίσω στο 0 ώστε να μπορεί να αλλάξει κατεύθυνση . Ο κύκλος των πηγαινοέρχονται επαναλαμβάνει 50 ή 60 φορές το δευτερόλεπτο , και το μαγνητισμό στον πυρήνα , που παράγεται από το ρεύμα στο πηνίο , ακολουθεί και σε αυτό το πέρα δώθε κύκλο .
Εικόνων AC ο συνομιλητής
Η

σε ένα ρελέ DC , όταν οι τρέχουσες στάσεις και το μαγνητισμό στον πυρήνα πέφτει στο 0 , ο μοχλός ελατήριο αρχίζει να τραβήξει πίσω στη χαλαρή θέση . Εάν εφαρμόζεται AC , ο μοχλός δεν πάει πολύ μακριά, επειδή ο πυρήνας γίνεται μαγνητισμένο και προσελκύει και πάλι το μοχλό . Αυτός ο κύκλος της απελευθέρωσης το μοχλό και τραβώντας το προς τα πίσω επαναλαμβάνεται κάθε φορά που η AC αντιστρέφει και το ρελέ ακούγεται σαν να βουίζει , ή φλυαρία . Μερικές φορές οι ηλεκτρικές επαφές δεν μπορεί ακόμη και να αλλάξετε σωστά .
Εικόνων AC ρελέ
Η

Για να αποφευχθεί αυτό το φλυαρία , το ρελέ AC έχει δύο πηνία να κάνει ένα μετασχηματιστή για να κρατήσει ο πυρήνας μαγνητίζονται . Το σύρμα της παραδοσιακής πηνίου είναι το πρωτεύον του μετασχηματιστή . Το δευτερεύον του μετασχηματιστή μοιάζει με ένα σχήμα-D με ροδέλα ή δαχτυλίδι. Μερικά από τα μαγνητισμό από το πρωτεύον πηνίο παράγει ρεύμα στο εσωτερικό του δακτυλίου χαλκού. Το ρεύμα στον δακτύλιο, ή μετασχηματιστή δευτερεύουσα , είναι στην πραγματικότητα καθυστερεί σε σύγκριση με το ρεύμα στο πρωτεύον πηνίο να κρατήσει τον πυρήνα πάντοτε μερικώς μαγνητισμένο . Ο μοχλός δεν θα φλυαρία εναντίον του πυρήνα , διότι , ενώ το AC ρέει , η συνεχώς μαγνητισμένο πυρήνα δεν απελευθερώνει .
Η
εικόνων